2015年7月26日上午10時左右，湖北省荊州市安良百貨商場發(fā)生了一起電梯事故，一名30歲的女子將子托出電梯后被卷入電梯。經(jīng)過維修人員搶修，電梯已打開，但受困人員已無生命跡象。相信所有網(wǎng)友在看到此新聞及視頻以后，都會像小編一樣感到痛心，還有，會不會在以后乘坐電梯時產(chǎn)生心里陰影呢？但不管如何，學(xué)法人是需要理性的，如果您是律師或法官，當(dāng)事人來找你代理或?qū)徖泶税福銘?yīng)該如何用法律的角度分析此次事件呢？

一、電梯“吃人”事件簡要回顧

2015年7月26日上午10點(diǎn)10分05秒左右，一名女子牽著一名小男孩通過手扶電梯上樓。此時，電梯頂部有兩名商場營業(yè)員站在一起，看著母子倆?？旖咏娞蓓敳繒r，電梯上的女子托著小男孩的腋下，把他托起放在身前，預(yù)備踏入商場樓層。10點(diǎn)10分11秒，女子右腳起步，踏上電梯頂部接近樓層的踏板，踏板瞬間裂開，掉落，形成空洞。女子跌入空洞中，小男孩也被摔在另外一塊踏板上。

在那一瞬間，女子只有胸部以上還露在踏板上面。她迅速把孩子往安全地帶推了一把，被嚇了一跳的兩名營業(yè)員，也趕快伸手將孩子往外拽了一把，然后其中一名營業(yè)員拉住女子的左手，試圖將她拉上來，但沒能奏效。隨后，跌入空洞的女子雙手扒在踏板上，用力掙扎，試圖爬出，但也沒有成功。此時，電梯依舊還在運(yùn)行，女子的身體明顯開始往下陷。10點(diǎn)10分20秒，女子最后一只手在視頻中消失，整個身體完全陷入空洞中。電梯依舊還在運(yùn)行。隨后，一名營業(yè)員慌亂中把身邊的小男孩抱走，另一名營業(yè)員也慌忙跑開。電梯此時停止了運(yùn)行。

二、電梯“吃人”事件涉及到的7個法律問題

1、誰應(yīng)當(dāng)對這次電梯事故負(fù)責(zé)？

從目前公布的電梯事故視頻中可以看到，受害人并沒有在電梯上做一些危險動作，因此電梯可能是導(dǎo)致事故發(fā)生的主要原因。根據(jù)《侵權(quán)責(zé)任法》，賓館、商場、銀行、車站、娛樂場所等公共場所的管理人或者群眾性活動的組織者，未盡到安全保障義務(wù)，造成他人損害的，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任。商場的管理方應(yīng)當(dāng)對電梯事故負(fù)責(zé)。

2、電梯生產(chǎn)者、檢修方等與電梯相關(guān)的第三方要對電梯事故負(fù)責(zé)嗎？

有消息稱，可能是由于檢修問題導(dǎo)致事故，但是這并不影響第一個問題的回答。對于商場的消費(fèi)者而言，電梯的檢修、生產(chǎn)者和商場管理者之間的責(zé)任劃分屬于“內(nèi)部責(zé)任”，他們之間的責(zé)任劃分適用過錯原則。根據(jù)《合同法》，如果電梯生產(chǎn)存在瑕疵或者質(zhì)量問題導(dǎo)致電梯事故，商場管理方可以對其進(jìn)行追償。學(xué)法網(wǎng)微信號（xuefa5）學(xué)法必備！如果是安裝或負(fù)責(zé)電梯維護(hù)的第三方的問題造成了電梯事故，商場管理方同樣可以進(jìn)行追償。

3、受害者如何索賠？

首先要同商場管理方進(jìn)行協(xié)商，協(xié)商不成的可以提起訴訟。行使索賠權(quán)利的可以是受害人的近親屬（配偶、父母等）。訴訟需要準(zhǔn)備的材料包括受害人的死亡證明，證明受害者是在事故地點(diǎn)由于電梯事故死亡，此外，網(wǎng)上流傳的視頻的原件也可以作為證據(jù)提交給法院。只要能形成受害人是由于電梯事故死亡的證據(jù)鏈就可以。

4、一般賠多少錢？

按最高人民法院關(guān)于人身損害賠償?shù)乃痉ń忉?，死亡事故的賠償包括搶救費(fèi)用、喪葬費(fèi)用、被扶養(yǎng)人生活費(fèi)、死亡賠償費(fèi)、精神撫慰金以及其他合理費(fèi)用。喪葬費(fèi)按照受訴法院所在地上一年度職工月平均工資標(biāo)準(zhǔn)，以六個月總額計算。被扶養(yǎng)人生活費(fèi)按照受訴法院所在地上一年度城鎮(zhèn)居民人均消費(fèi)性支出計算。被扶養(yǎng)人為未成年人的，計算至十八周歲。死亡賠償金按照受訴法院所在地上一年度城鎮(zhèn)居民人均可支配收入標(biāo)準(zhǔn)，按二十年計算。精神損害撫慰金各地判決的標(biāo)準(zhǔn)不同，如北京地區(qū)為10萬至20萬，具體看各地的司法實踐。

5、事故屬于安全生產(chǎn)事故嗎？

安全生產(chǎn)事故，是指生產(chǎn)經(jīng)營單位在生產(chǎn)經(jīng)營活動中發(fā)生的造成人身傷亡或者直接經(jīng)濟(jì)損失的事故。根據(jù)《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》有關(guān)規(guī)定，事故造成3人以下死亡，由縣級人民政府初步認(rèn)定，報設(shè)區(qū)的市人民政府確認(rèn)。比如電梯管理方明知電梯需要維護(hù)，但出于節(jié)省經(jīng)費(fèi)或疏忽不對電梯進(jìn)行維護(hù)的，或者在維護(hù)過程過沒有按照《特種設(shè)備安全法》的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行維護(hù)，就可能屬于安全生產(chǎn)責(zé)任事故。但是從目前公布的消息看，荊州電梯事故的原因尚不明朗，無法判斷是否屬于安全生產(chǎn)事故。

6、政府部門對電梯事故負(fù)有什么責(zé)任？

根據(jù)《特種設(shè)備安全法》，質(zhì)檢總局下轄的特種設(shè)備安全監(jiān)察局負(fù)責(zé)監(jiān)管電梯的安全運(yùn)行狀況。由于電梯分布廣泛，各地負(fù)責(zé)監(jiān)管的特種設(shè)備安全監(jiān)察科也會授權(quán)服務(wù)社對電梯運(yùn)行進(jìn)行監(jiān)管。如果負(fù)責(zé)監(jiān)管的人沒有履行監(jiān)管職責(zé)造成電梯事故的發(fā)生，那么他就涉嫌瀆職犯罪，可能就要承擔(dān)相應(yīng)的刑事責(zé)任。

7、如果電梯事故發(fā)生在小區(qū)，該如何承擔(dān)責(zé)任？

電梯事故發(fā)生后，應(yīng)由誰來對事故承擔(dān)首付責(zé)任，首先對受害人進(jìn)行救濟(jì)和賠償？這個話題前段時間曾引起廣泛爭論，也是電梯監(jiān)管中的一個核心問題。對此，質(zhì)檢總局相關(guān)負(fù)責(zé)人指出，此次湖北荊州電梯事故的責(zé)任認(rèn)定還好處理，因為它的責(zé)任主體很清楚，就是商場要承擔(dān)責(zé)任。

但是，如果是發(fā)生在一個住宅樓內(nèi)，是應(yīng)由業(yè)主還是物業(yè)掏錢理賠，目前法律卻沒有明確規(guī)定，其中的責(zé)任關(guān)系目前一直沒有厘清。而在即將于今年10月1日起施行的廣東省電梯使用安全條例中，明確提到了電梯首負(fù)責(zé)任，并規(guī)定了首負(fù)責(zé)任人應(yīng)當(dāng)履行的13項責(zé)任義務(wù)。該條例明確，在電梯發(fā)生事故以后，電梯使用管理人應(yīng)當(dāng)做好受傷人員的救助和安置工作。即，如果是產(chǎn)權(quán)人把電梯委托給物業(yè)進(jìn)行管理的，那就由物業(yè)承擔(dān)首負(fù)責(zé)任。但是，該負(fù)責(zé)人也坦承，此前爭論最大的先行賠付的問題，因為涉及到經(jīng)濟(jì)問題，僅靠一部地方條例還是解決不了，還需要下一步通過更高層次的法律法規(guī)去解決，未來還需要明確一個更加清晰的責(zé)任追究鏈條。

三、關(guān)于電梯吃人事件的的相關(guān)法律評論

1、電梯慘案，警示法律仍須完善

（法制網(wǎng)-法制日報|楊濤）在今天的社會，電梯已經(jīng)是人們最常見和最頻繁的上下樓梯代步工具，然而，恰恰是這個最常見的代步工具，卻給人們的生命安全帶來極大隱患。有數(shù)據(jù)顯示，從2005年開始，我國平均每年發(fā)生40多起電梯事故，約30人死亡:去年9月中旬，華僑大學(xué)廈門校區(qū)一男生乘坐綜合教學(xué)樓電梯，不慎被卡電梯轎廂窒息身亡；去年9月25日凌晨，深圳一名年輕女子乘坐小區(qū)電梯時墜入電梯井，導(dǎo)致右手和右腳被摔斷；今年3月9日，廣州市白云區(qū)某商場內(nèi)，一個小男孩的5個腳趾被手扶電梯盡頭的夾板夾斷。

而最近發(fā)生在荊州的事故，尤其慘重。向柳娟帶著自己的兒子乘坐當(dāng)?shù)刈罡邫n購物中心的手扶電梯，卻遭遇如此慘禍，讓人情何以堪?而發(fā)生慘禍的原因，據(jù)說是商場檢修電梯完成后，工作人員只鋪了鋪板，忘記上連接螺絲，這才導(dǎo)致人一踩上去就踩空了，瞬間被電梯卷進(jìn)去的悲慘事件。如果情況屬實，便有了如下責(zé)問:商場每天都是人來人往，對于電梯維修不能有絲毫大意，但是，工作人員竟然會忘記上螺絲，這低級錯誤犯得夠可以的。依我看，不但商場要承擔(dān)賠償責(zé)任，有關(guān)負(fù)責(zé)人和具體工作人員也涉嫌觸犯刑法，應(yīng)當(dāng)以重大責(zé)任事故罪追究責(zé)任。

商家不能推卸責(zé)任，生產(chǎn)的廠家又該擔(dān)何責(zé)?根據(jù)專業(yè)人士所言，按照行業(yè)要求，在手扶電梯兩端與樓層接觸的位置，踏板下方設(shè)置有特殊裝置，一旦踏板被打開，或者人員掉落進(jìn)去，觸發(fā)裝置之后，電梯會很快停止運(yùn)行。但是，荊州這家商場的電梯，從受害女子向柳娟踩落踏板跌入，到完全陷進(jìn)去，大約有9秒的時間，其間電梯一直還在運(yùn)行。這足以說明，這部電梯恐怕存在質(zhì)量問題，導(dǎo)致不能及時停止，或者是本身就沒有按照行業(yè)要求來生產(chǎn)。

電梯事故頻繁發(fā)生，與電梯在生產(chǎn)、維保、監(jiān)管等方面存在諸多亂象有關(guān)。比如，電梯生產(chǎn)廠家的資質(zhì)要求不達(dá)標(biāo)，電梯在出廠環(huán)節(jié)的標(biāo)準(zhǔn)要求離國際標(biāo)準(zhǔn)有差距，出廠檢測并不嚴(yán)等，有調(diào)查顯示，在諸多導(dǎo)致電梯安全隱患的因素中，電梯制造質(zhì)量問題占16%。而在維保環(huán)節(jié)，問題更是多多?，F(xiàn)行特種設(shè)備安全法偏重于對電梯制造、維保單位進(jìn)行事前資質(zhì)管理，對日常工作并沒有考核機(jī)制，部分維保單位通過降低服務(wù)質(zhì)量，來迎合一些物業(yè)公司低價的要求。據(jù)統(tǒng)計，保養(yǎng)和使用造成安全隱患高達(dá)60%。此外，目前，政府部門對于電梯安全的監(jiān)管也很不到位，監(jiān)管往往走形式。而且，質(zhì)檢部門既負(fù)責(zé)對電梯每年進(jìn)行定期檢驗，在電梯出了問題時又進(jìn)行行政執(zhí)法，既當(dāng)裁判員又當(dāng)運(yùn)動員，監(jiān)管層面混亂。

希望有關(guān)部門以向柳娟慘案為教訓(xùn)，出臺一部最嚴(yán)格的電梯安全法，在電梯出廠標(biāo)準(zhǔn)，出廠檢測，電梯維保資質(zhì)和監(jiān)管，以及損害賠償，追究刑事責(zé)任等方面，給予最嚴(yán)格的措施，確保公民乘坐電梯安全。

2、電梯又“吃人”，法律法規(guī)幾時完善？

（現(xiàn)代快報|伍里川）昨天法制晚報報道：荊州電梯吃人悲劇已過去24小時，然而家屬卻收到了無數(shù)的質(zhì)疑……小孩的姑姑無奈再次發(fā)聲：這不是精心策劃的悲劇！年輕的媽媽在遇險的一剎那，雙手奮力向前，將幼小的兒子托舉送出，旁人救下孩子，而她自己則在短短8秒內(nèi)被電梯吞沒。這是一起讓人毛骨悚然的事故，而事故中閃現(xiàn)的偉大母愛，又讓天底下所有柔軟的心腸悲慟感慨。

但是“質(zhì)疑”者不理會這些。小孩的姑姑提及——“質(zhì)疑嫂子不聽勸阻強(qiáng)行走上扶梯。如果您說的勸阻是六樓扶梯口的一塊警示牌，是整個扶梯的斷電和不運(yùn)轉(zhuǎn)，嫂子絕不會有帶著寶寶繼續(xù)上行的念頭。如果您說的勸阻是七樓女工作人員的口頭提醒，抱歉，嫂子已經(jīng)帶著孩子走上了上行的扶梯，難道他們要倒著走下去么?”“質(zhì)疑”的水準(zhǔn)十分可疑。試問誰會拿生命為代價去完成所謂的“策劃”？“策劃”的內(nèi)容又是什么呢？表現(xiàn)微小個體在巨大災(zāi)難面前的掙扎？

毫無疑問，這些“質(zhì)疑”源于某種技術(shù)的角度。的確，如果那位媽媽沒有踏上從6樓升至7樓的手扶電梯，就不會殞命于此。問題是，如果她沒有這樣做，會不會還有其他人踏上去？既然電梯的安全漏洞已經(jīng)轟然打開卻遲遲得不到應(yīng)急處置是事實，豈有受害人“策劃”之理？質(zhì)疑者未必是在為商場方面“鳴不平”，但是這樣的“質(zhì)疑”恰恰引出了管理方面的重重漏洞。

昨天發(fā)表的“人民日報評論”客戶端文章提醒：仔細(xì)觀察視頻，為何檢修中的電梯還處在運(yùn)行狀態(tài)？商場是否盡到了告知義務(wù)，為何沒能阻止顧客乘坐電梯？而在人不幸陷落之后，電梯為何沒能觸發(fā)安全裝置自行關(guān)閉，一旁的工作人員為何沒及時按下緊急制動按鈕？電梯質(zhì)量是否存在問題，日常維護(hù)是否埋下隱患，安全培訓(xùn)是否到位？這一連串的疑問，期待有關(guān)方面在周密細(xì)致的調(diào)查之后，作出認(rèn)真、全面的回答，給死者和公眾以負(fù)責(zé)任的交代。

昨晚9點(diǎn)半，荊州市召開新聞發(fā)布會，荊州市安監(jiān)局通報：發(fā)生事故5分鐘前，商場工作人員發(fā)現(xiàn)電梯蓋板有松動翹起現(xiàn)象，但并未采取停梯檢修等應(yīng)急措施。屬安全生產(chǎn)責(zé)任事故。無疑，麻木、冷漠，是“電梯安全”始終如履薄冰的一大原因。

2013年5月出現(xiàn)的“電梯奪命周”猶在眼前：14日，湖北宜昌沃爾瑪超市，手扶梯突然斷裂，一名女士墜亡……短短幾天，多地電梯事故令4人死亡。當(dāng)年5月17日，國家質(zhì)檢總局特種設(shè)備局發(fā)出緊急通知，要求電梯使用單位切實落實《電梯使用管理與維護(hù)保養(yǎng)規(guī)則》等安全技術(shù)規(guī)范的要求，加強(qiáng)對電梯運(yùn)行的日常巡視，強(qiáng)化電梯鑰匙等管理制度的落實。但兩年之間，致人死傷的事故依然頻發(fā)，就在昨天，廣西梧州一名幼童手臂被卷入電梯受傷。怎么辦？再發(fā)一次緊急通知嗎？

嚴(yán)厲的問責(zé)、完善的立法，才是關(guān)鍵所在。要知道，在一些電梯事故中，該被問責(zé)的并不僅僅是“工作人員”，一些監(jiān)管部門也有失職之處。而法律法規(guī)不完善的問題，更須及早解決。現(xiàn)實中，我國關(guān)于電梯安全的規(guī)定比較散亂。《電梯使用管理與維護(hù)保養(yǎng)規(guī)則》雖比較“集中”，但震懾力實在有限。出臺專門的電梯安全管理或監(jiān)察類法律法規(guī)，刻不容緩。不讓受害者為事故背黑鍋，這應(yīng)是社會的底線。做到這一點(diǎn)，需要人性的擁抱，也需要法律法規(guī)的撐腰。

3、電梯成為“吃人狂魔”再次敲響安全警鐘

（四川在線|王恩奎）這怎么了，消費(fèi)者去商場，在手扶電梯上不動突然就沒了。近幾年來電梯“吃人”的事件分別在全國地上演，今年以來，電梯安全事故在全國各地時有發(fā)生，僅本月2日至12日10天時間內(nèi)，廣州就發(fā)生兩起幼童被手扶電梯“咬”傷事故。據(jù)來自國家質(zhì)檢總局的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，近年來全國平均每年發(fā)生電梯事故40起左右，尤其近年來，電梯事故越演越烈，電梯行業(yè)存在的問題也逐漸凸現(xiàn)出來。

據(jù)報道，之所以發(fā)生昨天的“電梯吃人”事件，是因為商場在做電梯檢修，電梯上到最高的時候是由一塊鋪板跟地面做銜接的，但檢修完后，工作人員只鋪了鋪板，忘記上連接螺絲，這才導(dǎo)致人一踩上去就踩空了，瞬間被電梯卷進(jìn)去的悲慘事件。關(guān)注學(xué)法網(wǎng)微信號（xuefa5）讓在法律路上的您少走更多彎路！

當(dāng)扶梯的臺階在我們腳下消失不見的時候真心可怕！電梯踏板松動，緣于檢修人員忘記上連接螺絲，這是馬大哈導(dǎo)致的悲劇。諸如此類的事件在我們身邊頻頻發(fā)生，我們不禁要問，為何本應(yīng)安全的電梯如此讓人不安心？電梯踏板松動的人為原因是“安全意識松動”，忘記上連接螺絲，是安全責(zé)任沒有鏈接的嚴(yán)重后果。

在現(xiàn)代社會中，大量電梯、自動扶梯服務(wù)于公共交通領(lǐng)域，成為人們?nèi)粘３鲂胁豢苫蛉钡倪\(yùn)輸工具。在電梯為我們帶來便利生活的同時，電梯的安全性問題也成為大家關(guān)注和討論的焦點(diǎn)。據(jù)悉，近幾年全國電梯數(shù)不斷增加，電梯事故的發(fā)生也相應(yīng)有所增加。從國家質(zhì)檢總局官網(wǎng)了解到，截至2012年底，全國電梯達(dá)245.33萬臺。2012年全國全年228起特種設(shè)備事故中，電梯事故占據(jù)42起，多為管理不善和安全附件或保護(hù)裝置失靈；到2013年底，全國電梯增加到300.93萬臺，電梯事故也增至70起。事故原因中，安全附件或保護(hù)裝置失靈事故35起；違章作業(yè)或操作不當(dāng)事故25起；管理不善事故10起。

近幾年，全國各地的電梯頻頻發(fā)生事故，電梯安全問題成為了人們?nèi)粘ｊP(guān)注的一個重點(diǎn)。電梯作為特種設(shè)備，在質(zhì)量監(jiān)控上非常嚴(yán)格，出現(xiàn)安全事故是小概率事件，可是一旦出事，往往都會造成比較嚴(yán)重的人員傷亡。在事關(guān)人的生命與財產(chǎn)安全的電梯行業(yè)，是否有特定的行業(yè)安全標(biāo)準(zhǔn)來對整個行業(yè)進(jìn)行規(guī)范？

應(yīng)該看到的是，電梯事故屢屢發(fā)生不僅僅是電梯日常維護(hù)保養(yǎng)工作存在的疏漏，也不僅僅是電梯生產(chǎn)廠家存在的生產(chǎn)技術(shù)不過硬、出場檢驗不合格等問題，更不僅僅是相關(guān)部門存在的監(jiān)管不力等原因，而存在著更為深層次的經(jīng)濟(jì)原因。目前，我國沒有專門的電梯安全監(jiān)督管理方法，只有一部《中華人名共和國特種設(shè)備安全法》，該法律條文只是將電梯列為特殊設(shè)備進(jìn)行安全監(jiān)察，而至今還沒有一部專門性法律法規(guī)用于規(guī)范電梯投入使用后的后期管理和維護(hù)。也就是說，電梯只是被當(dāng)作特種設(shè)備受到安全監(jiān)管，其中并沒有針對電梯的生產(chǎn)制造、安全維護(hù)等工作提出具體的監(jiān)管辦法。

這種安全標(biāo)準(zhǔn)的缺失，管理的不規(guī)范，是電梯“吃人”事故頻發(fā)的一大原因。因此，要解決電梯安全問題，就必須要制定新的行業(yè)安全標(biāo)準(zhǔn)，以此來規(guī)范電梯行業(yè)的發(fā)展。除了要加強(qiáng)電梯制造、安裝、使用外，還應(yīng)該制定電梯后期管理和維護(hù)方面的行業(yè)安全標(biāo)準(zhǔn)。為什么一次又一次的教訓(xùn)并沒有喚起相關(guān)部門安全意識的覺醒?為什么一次又一次的反思并不能終止相同悲劇“肆虐”的步伐?在電梯安全這件事上，我們竟究竟要付出多少生命的代價，才能敲響電梯安全的警鐘？

四、電梯安全使用注意事項

1、使用手扶電梯注意事項

（1）乘坐扶梯前：首先要避免衣服、鞋帶或者是手里的包裹、行李等卡到電梯的縫隙里。踏上電梯前要注意鞋帶并攏一攏衣裙，避免在電梯運(yùn)行時掛拽到衣服。不要踩在兩個階梯的交界處，以免扶梯運(yùn)行至傾斜段時，因前后階梯的高差而摔倒。切勿讓小孩獨(dú)自乘坐電梯，攜帶的包裹、行李比較多時，可以側(cè)身上電梯，將行李提在身體前后方，不要將行李放在電梯上，以免對自己或者他人造成危險。

（2）乘坐扶梯時：扶好扶手，不要隨意走動，以防因緊急停梯或他人推擠等意外情況摔倒。不要將身體靠在扶手上，部分電梯的扶手和梯級運(yùn)行并不完全同步，將身體靠在扶手上極易發(fā)生危險。不要讓兒童在扶梯上玩耍。絕對不能讓小孩倒著坐在電梯上，因為孩子身上的衣物最容易被夾住。一般上電梯時男士站在女士后面，下電梯時男士站在女士前面。

（3）離開扶梯時：看好邊沿，一步跨出電梯，不要停下交談或四處張望，以免阻擋通道。注意腳下，特別是要注意梳齒板，不要讓鞋帶、裙角、褲腳等卡在梳齒板與梯級之間。

（4）遇到異常情況時：在扶梯的上下兩站出入口處的下部，均設(shè)有兩個紅色的按鈕，并標(biāo)有“停止”字樣。如果扶梯上發(fā)生摔倒或手指、鞋跟等物品被夾住等情況，應(yīng)立即向處在扶梯兩端的人員呼救以便及時按下“停止”按鈕，扶梯馬上就會停運(yùn)。在非緊急情況下，千萬不要誤按按鈕，或者覺得好玩而按，否則突然停運(yùn)容易造成乘客摔倒、翻落或是踩踏。

2、使用轎廂電梯注意事項

（1）候梯時，請根據(jù)“上行”或“下行”輕輕點(diǎn)觸“上方向”或“下方向”箭頭 按鈕，電梯到達(dá)開門后，先出后進(jìn)、文明禮讓。

（2）在電梯門開啟進(jìn)入轎廂之前，須注意轎廂是否停在該層，以防轎廂不在該層， 造成嚴(yán)重事故。

（3）進(jìn)入轎廂后，根據(jù)你需要到達(dá)的樓層，請輕觸轎廂內(nèi)相應(yīng)的數(shù)字按鈕，嚴(yán)禁用尖利物觸壓按鈕；若要求提前關(guān)門可按關(guān)門按鈕，關(guān)門過程中若有乘客要求進(jìn)入可按開門按鈕使轎門重新打開，請不要用身體或物品阻止電梯門關(guān)閉，更不要站在梯門處遮擋電梯門等人，嚴(yán)禁用手強(qiáng)行扒開電梯門。

（4）進(jìn)出電梯動作迅速，電梯門打開時嚴(yán)禁跨步停留在電梯門內(nèi)外，以防不測事故發(fā)生；乘梯時，請勿依靠電梯門、嬉戲打鬧、蹦跳、推搡。學(xué)法網(wǎng)微信號（xuefa5）學(xué)法必備！

（5）當(dāng)你乘電梯被困時，請勿驚慌，保持鎮(zhèn)定，按下梯內(nèi)求助對講按鈕告知監(jiān)控人員或撥打維修電話，然后耐心等待維修人員救援，千萬不要試圖用砸門、撬門的方式打開轎門強(qiáng)行出電梯轎廂，以免出現(xiàn)意外傷害。

（6）乘坐電梯作為載運(yùn)貨物使用時，不允許超載、撞擊、涂抹電梯；載荷應(yīng)盡可能穩(wěn)妥地平放于轎廂中心，避免載貨運(yùn)行中轎廂傾斜。

（7）不允許裝運(yùn)易燃、易爆等危險品。如遇特殊情況必須裝運(yùn)時，需提前申請，相關(guān)部門批準(zhǔn)并采取安全保護(hù)措施后，方可運(yùn)送。

（8）不要在電梯廳門前、梯門處、轎廂內(nèi)丟棄雜物或倒灑液體，也不要把傘尖等尖銳硬物伸進(jìn)電梯周圍的縫隙中，否則會直接增加電梯發(fā)生嚴(yán)重故障頻率，威脅您乘坐電梯的安全。遇到電梯狀態(tài)異常（如：運(yùn)行晃動劇烈、電梯內(nèi)無照明、電梯門打開不動等），請不要乘坐電梯。

（9）攜帶寵物乘電梯時，應(yīng)將寵物進(jìn)行隔離，防止驚嚇、傷害他人，病犬不準(zhǔn)乘電梯。

（10）老人、兒童、行動不便者等應(yīng)有其他人員陪同乘坐電梯。

（11）遇到火災(zāi)、地震或其他災(zāi)害時，請不要使用電梯。

（12）電梯轎廂內(nèi)禁止吸煙；嚴(yán)禁乘坐明示處于非安全狀態(tài)下的電梯。