王志萍律師

　　交通肇事逃逸致人死亡后又自首可以認定為自首，犯罪分子在犯罪之后自動投案并交代自己所犯罪行的應當認定為自首，肇事者肇事逃逸致人死亡的構成交通肇事罪，需要按照規(guī)定承擔相應的刑事責任，自首的在處罰時一般會從輕處罰。

　　一、交通肇事逃逸致人死亡后又自首可以認定為自首嗎?

　　交通肇事逃逸致人死亡后又自首的，可以認定為自首。我國現行刑法對自首的構成的明確規(guī)定：“犯罪以后自動投案，如實供述自己罪行的，是自首”。根據該規(guī)定，凡是在犯罪以后同時具備了自動投案;如實交待所犯罪行，都應該認定自首成立，依法予以從輕或者減輕處罰。其中犯罪較輕的，可以免于處罰。該條規(guī)定，使用于現有的犯罪人，本無例外。在司法實踐中，對交通肇事案件的犯罪人在犯罪后的行為符合上述條件時，應否認定自首及怎樣認定自首，卻有不同的認識，由此導致了在案件處理結案上的差異。

　　在交通肇事案件中，肇事者在事發(fā)后主動報告公安機關，是其法定義務的義務。國務院頒發(fā)的《道路交通事故處理辦法》第七條規(guī)定，發(fā)生交通事故后，肇事者必須報告公安機關或執(zhí)勤的交通警察，聽候處理。鑒于法規(guī)對其具有特定身份的交通肇事者賦予了強制性告知義務，因此即使肇事者在事故發(fā)生后沒有逃逸，主動向公案機關報案或者主動到公安機關投案，也不能認定為自首，只能視為肇事者履行了告知義務，在處罰時可作為認罪態(tài)度較好的情節(jié)予以考慮，給予從輕處罰。

　　對交通肇事犯罪案中的自首問題，應根據不同的情況確定為自首。對肇事者事發(fā)后沒有逃逸主動向公安機關報告的，如上述第一種觀點所說，不應認定為自首，但在處理時應酌情從輕;對肇事后逃逸，在公安機關偵查階段自動到公安機關投案，如實供述自己罪行的，則應視為自首。對后者，《刑法》第六十七條雖規(guī)定對其可以從輕或者減輕處罰，但在量刑的掌握上，從輕或減輕的幅度應比前者小。

　　交通肇事犯罪案件中，肇事者在事發(fā)后沒有逃逸，保護現場，搶救傷者和財產，主動向公案機關報案或自動投案，并如實供述自己的罪行的，應依法認定為自首;肇事者逃逸后在公案機關，偵查期限間，又主動到公案機關報案并如實供述自己罪行的，依法也應認定為自首。

　　二、交通肇事后逃逸導致死亡怎么處理

　　根據我國《刑法》第133條的規(guī)定，對交通肇事罪規(guī)定了三個不同的刑級（量刑檔次）： 犯交通肇事罪的，處3年以下有期徒刑或者拘役。 交通運輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處3年以上7年以下有期徒刑。 因逃逸致人死亡的，處7年以上有期徒刑（判到15年的占少數）。

　　為逃避法律責任，交通肇事后逃逸致人死亡的，處7年以上有期徒刑。

　　三、交通肇事逃逸后自首的認定

　?。ㄒ唬┨右萑酥鲃拥浇还懿块T或其他公安部門投案并如實交待罪錯事實的；

　?。ǘ┨右萑宋兴嘶虼螂娫捪蚪还懿块T或其他公安部門報案，等候處理并如實交待罪錯事實的；

　?。ㄈ┨右萑送局邢蚪还懿块T或當地有關部門報案，等待接受處理的。

　　另外，根據規(guī)定，具有下列情形的交通肇事逃逸案件認定為刑事案件并移交刑偵部門立案處理：行為人為逃避法律追究，故意致被害人傷亡的行為人為逃避法律追究，將被害人帶離事故現場后隱藏或遺棄，致使被害人因無法得到及時救助而死亡或嚴重殘疾的。

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