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　　王某是一配貨公司司機(jī)，某日送貨途中，在高速公路上違章穿越中央隔離帶掉頭時(shí)，車身與一疾駛的轎車頭部相撞，造成了轎車車毀人亡的后果。貨車損壞，人無大礙。事后交警部門認(rèn)定王某承擔(dān)主要責(zé)任，被以交通肇事罪判處有期徒刑一年。配貨公司承擔(dān)了轎車司機(jī)的死亡賠償金及車輛損失費(fèi)數(shù)十萬元。沒想到，王某刑滿釋放后以“雇員在從事雇傭活動(dòng)中致人損害的，雇主應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任”來討要服刑期間工資。請(qǐng)問，法院能支持他的請(qǐng)求嗎?

　　律師解答：

　　《道路交通安全法實(shí)施條例》第八十二條規(guī)定，機(jī)動(dòng)車在高速公路上行駛，不得有下列行為：

　　(一)倒車、逆行、穿越中央分隔帶掉頭或者在車道內(nèi)停車;

　　(二)在匝道、加速車道或者減速車道上超車;

　　(三)騎、軋車行道分界線或者在路肩上行駛;

　　(四)非緊急情況時(shí)在應(yīng)急車道行駛或者停車。

　　最高人民法院《關(guān)于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第九條規(guī)定，雇傭活動(dòng)，是指從事雇主授權(quán)或者指示范圍內(nèi)的生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng)或者其他勞務(wù)活動(dòng)。雇員在從事雇傭活動(dòng)中致人損害的，雇主應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任。但雇員因故意或者重大過失致人損害的，應(yīng)當(dāng)與雇主承擔(dān)連帶賠償責(zé)任。雇主承擔(dān)連帶賠償責(zé)任的，可以向雇員追償。

　　從以上規(guī)定可知，雇主承擔(dān)賠償責(zé)任的前提是雇員沒有故意或重大過失。王某在高速公路上違章穿越中央隔離帶有重大過失，其因此被以交通肇事罪追究刑事責(zé)任，也充分說明王某是因重大過失致人損害，應(yīng)當(dāng)與雇主承擔(dān)連帶賠償責(zé)任。雇主承擔(dān)連帶賠償責(zé)任的，可以向雇員追償。因此，配貨公司不但不應(yīng)補(bǔ)發(fā)王某服刑期間工資，還可以向其追償已支付的轎車司機(jī)的死亡賠償金等人身損害賠償和轎車的損失。

　　知識(shí)關(guān)聯(lián)：

　　道路交通事故責(zé)任什么情況下適用推定?

　　所謂責(zé)任推定，是指在預(yù)先設(shè)定的某種情況下，當(dāng)事人應(yīng)負(fù)某種責(zé)任，而不論其是否該負(fù)某種責(zé)任。它是在特殊情況下認(rèn)定事故責(zé)任的特殊方法。

　　責(zé)任推定有下列幾種情況：

　　1、當(dāng)事人逃逸或者故意破壞、偽造現(xiàn)場、毀滅證據(jù)，使交通事故責(zé)任無法認(rèn)定的，當(dāng)事人應(yīng)負(fù)事故的全部責(zé)任。

　　2、當(dāng)事人一方有條件報(bào)案而未報(bào)案或未及時(shí)報(bào)案，使交通事故責(zé)任無法認(rèn)定的，應(yīng)負(fù)全部責(zé)任。

　　3、當(dāng)事人各方有條件報(bào)案而均未報(bào)案或均未及時(shí)報(bào)案，使交通事故責(zé)任無法認(rèn)定的，若各方處同等程度，則負(fù)同等責(zé)任;各方處不同等程度，則推定機(jī)動(dòng)車一方負(fù)主要責(zé)任，非機(jī)動(dòng)車、行人一方負(fù)次要責(zé)任。

　　4、交通事故當(dāng)事人未標(biāo)明位置而移動(dòng)事故現(xiàn)場的車輛或者物品，致使交通事故的責(zé)任無法認(rèn)定的，應(yīng)當(dāng)負(fù)事故的全部責(zé)任。

　　交通事故當(dāng)事人各方均有上述行為，致使交通事故責(zé)任無法認(rèn)定的，如果雙方均為駕駛機(jī)動(dòng)車的，各負(fù)同等責(zé)任;一方駕駛機(jī)動(dòng)車，另一方駕駛非機(jī)動(dòng)車或者步行的，駕駛機(jī)動(dòng)車一方負(fù)主要責(zé)任，駕駛非機(jī)動(dòng)車或者步行的一方負(fù)次要責(zé)任。

　　公安機(jī)關(guān)只有在根據(jù)現(xiàn)場情況無法認(rèn)定責(zé)任的前提下，才能運(yùn)用推定責(zé)任。如經(jīng)調(diào)查，能客觀認(rèn)定責(zé)任的，則仍需按規(guī)定認(rèn)定責(zé)任。