【基本案情】

2022年3月11日16時許，賈某駕駛重型貨車，與單某駕駛的電動三輪車相撞，致單某受

傷、兩車受損，后交警部門認(rèn)定賈某負(fù)事故主要責(zé)任，單某未按照駕駛證，載明的準(zhǔn)駕車型駕駛，

負(fù)事故次要責(zé)任，后法院以此為據(jù)，判決單某自擔(dān)20%的賠償責(zé)任。

單某認(rèn)為自擔(dān)的20%賠償責(zé)任，系電動三輪車銷售公司和生產(chǎn)廠家未盡到合理標(biāo)示和安全

提醒義務(wù)所致，遂將其訴至鄭州市管城區(qū)法院。

【法院審理】

法院審理查明，單某對案涉電動三輪車的電機(jī)，控制器、下盤、車架長度等，進(jìn)行了大幅度

改裝，并加裝了自卸和自吊。其外形、長度、速度及性能等均已被改變，與生產(chǎn)廠家和銷售公司，

提供的電動三輪車相關(guān)信息已完全不符。且鑒定中心關(guān)于案涉電動三輪車的速度及類型等鑒定意

見系為改裝后的電動三輪車，故改裝后的案涉電動三輪車，不足以證明生產(chǎn)廠家和銷售公司未盡

到合理標(biāo)示和安全提醒義務(wù)。

另根據(jù)《河南省道路交通安全條例》第十三條“擅自加大動力、提高速度擴(kuò)大外觀尺寸等，

違反國家規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)的具有助力裝置的非機(jī)動車不得上道路行駛”等規(guī)定，單某駕駛大幅改裝后的

電動三輪車上路行駛并發(fā)生交通事故。其對該事故的發(fā)生存在過錯，依法應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。綜上，

法院判決駁回單某的訴訟請求，中院二審維持原判。

【法官說法】

本案警示我們，購買機(jī)動車不得擅自進(jìn)行改裝。因為非法改裝后，將改變車輛原有的性能參

數(shù)。未經(jīng)安全性測試，容易發(fā)生交通事故，且事故發(fā)生時會增加人身損害和不可預(yù)知的危害，給

自己和他人帶來更大危險，一旦發(fā)生交通事故會因違法改裝，而被判定承擔(dān)更大責(zé)任，甚至被吊

銷駕駛證，任性改裝得不償失。

聲明：本文來源“鄭州市管城區(qū)法院”“豫法陽光”，在此致謝！